Autel MaxiDAS DS900TS 2025 FR

L'Autel DS900TS est le modèle haut de gamme de la série 900. Il peut effectuer toutes les fonctions courantes de diagnostic et d'entretien, le codage et le codage TPMS. Il offre un diagnostic complet de toutes les unités sur la plupart des voitures européennes, asiatiques et américaines, combiné à des fonctionnalités d'entretien avancées. Contrairement aux appareils universels bon marché, il ne se limite pas au diagnostic dans le cadre de la norme OBD-II. Prend en charge les véhicules plus anciens (OBD-I). Il peut lire le code de disponibilité, réinitialiser les intervalles d'entretien, diagnostiquer et régénérer le DPF, effectuer les réglages de base de l'accélérateur, réinitialiser les adaptations de la transmission automatique, effectuer des diagnostics TPMS complets, enregistrer la batterie, coder les injecteurs, coder les clés et les télécommandes et effectuer de nombreuses autres tâches. Outre le bloc moteur, la transmission automatique, l'ABS, les airbags, le tableau de bord et d'autres unités de la voiture sont également pris en charge. Le VCI sans fil rend le travail de diagnostic confortable. L'appareil peut effectuer le codage des capteurs TPMS sur environ 99 % des véhicules.

Un grand avantage des scanners Autel Europe est la prise en charge directe du SGW à un prix imbattable. Vous trouverez le meilleur pack pour déverrouiller la passerelle de sécurité sur les véhicules FCA, Mercedes, Nissan, Renault et VAG ici.

L'appareil prend en charge la langue française. Il est également accompagné d'une documentation française détaillée contenant les instructions de mise en service et d'utilisation de l'appareil.

Fonctions de diagnostic

• Identification de l'unité de commande
• Lecture des codes d'erreur de toutes les unités de commande
• Effacement des codes d'erreur de toutes les unités de commande
• Affichage des données en temps réel
• Tests actifs
• Adaptation
• Codage
• Codage en ligne

Fonctions de service

• Réinitialisation des intervalles d'entretien
• Purge de l'ABS
• Codage des injecteurs
• Réinitialisation du capteur d'angle du volant
• Réinitialisation des adaptations de la transmission automatique
• Enregistrement de la batterie
• Réinitialisation du TPMS
• Manipulation du frein de stationnement électrique
• Réglages de base du papillon des gaz
• Calibrage de la suspension pneumatique
• Purge du liquide de refroidissement
• Réglage des portes et des vitres
• Calibrage des phares adaptatifs
• Réinitialisation de l'adBlue
• Réinitialisation du capteur NOx
• Réinitialisation du système Start/Stop
• Remplacement et régénération du GPF
• Remplacement et régénération du DPF et bien plus encore...

Fonctions OBD-II

• lecture des codes d'erreur du moteur - P0, P2, P3, U0 et codes spécifiques au constructeur P1, P3, U1 - erreurs permanentes et temporaires
• effacement des codes d'erreur du moteur
• extinction du voyant d'émission (MIL)
• données moteur en temps réel
• données moteur figées
• test de préparation I/M
• test du capteur lambda
• test du système EVAP
• test de la batterie
• affichage des informations du véhicule (VIN, CVN et plus)
• Base de données des codes d'erreur OBD-II
• Prise en charge de la plupart des modes de test OBD-II, y compris les protocoles CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM

Fonctions TPMS

Le diagnostic est capable d'activer/lire 99 % des capteurs TPMS connus, de lire et d'effacer les erreurs TPMS, d'afficher les procédures de codage des valves spécifiques au fabricant, et peut également gérer l'apprentissage des capteurs même lorsque les capteurs d'origine sont remplacés par des capteurs de remplacement Autel MX.

• vérification - active les capteurs TPMS pour afficher l'ID, la pression des pneus, la température des pneus, l'état de la batterie et l'emplacement des capteurs.
  
• diagnostic - affiche l'état du système, lit et efface toutes les erreurs
  
• codage - lors du remplacement des capteurs d'origine par des capteurs Autel MX, permet de coder ceux-ci :
  
  • copier par activation - programme l'ID du capteur obtenu à partir du capteur
    
  • copier via OBD-II - programme l'ID du capteur obtenu à partir de l'unité TPMS
    
  • copier par saisie - permet la saisie manuelle de l'ID du capteur d'origine
    
  • création automatique - crée un ID aléatoire pour programmer le capteur
    
  • Apprentissage TPMS - cette fonction est conçue pour programmer l'ID du capteur nouvellement créé dans l'unité TPMS - 3 modes de mise en œuvre
• si le numéro de pièce d'origine est connu , cette fonction permet d'activer et de programmer les capteurs Autel MX. Cette méthode permet de coder jusqu'à 20 capteurs à la fois.

Mises à jour

Deux ans de mises à jour gratuites sont inclus dans le prix de l'appareil. Après cette période, vous pouvez continuer à utiliser l'appareil, les mises à jour ne sont pas obligatoires, mais vous ne disposerez plus d'informations et d'assistance pour les modèles de voitures plus récents. Pour obtenir la liste des prix des mises à jour, cliquez ici.

Équipement supplémentaire (non inclus)

• Vidéoscope Autel MV480 (produit autonome)
• Vidéoscope Autel MV105S
• Testeur de batterie Autel PS100 (produit autonome)
• Testeur de batterie Autel BT506 (produit autonome)

Aperçu rapide des modèles Autel

• fonctions de diagnostic et d'entretien : MK808S, MK808K-BT, MK808S-TS, MK900, MK900TS, MX900, MX900TS
• fonctions de diagnostic et d'entretien et codage : MP808S, MP808S-TS, MP900, MP900BT, MP900TS, DS900, DS900BT, DS900TS
• modèles avancés : MK906BT, MK906 Pro, MK906Pro-TS, MK908P, MS908S3 MS Elite II, MS906 Pro, MS906 Pro-TS, MS909, MS909EV, MS919
• Modèles TOP : Ultra Lite, Ultra, Ultra EV
  
• Série IMMO : IM508S, IM608 II Pro

Pourquoi choisir l'Autel DS900TS ?

• offre toutes les fonctions de diagnostic et d'entretien courantes à un prix raisonnable
• pack SGW abordable
• prise en charge des voitures jusqu'en 2025
• écran lumineux de 8 pouces (la série 808 dispose d'un écran de 7 pouces) et design moderne
• Prise en charge des protocoles de communication CAN-FD et DoIP
• Codage et codage en ligne pris en charge
• VCI sans fil
• Fonction de codage TPMS

Véhicules pris en charge (1996 - 2025)

Asiatiques

Acura, Daewoo, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota.

Européens

Abarth, Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mercedes, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, Volkswagen.

Américains

Ford, GM, Chrysler.

Langues prises en charge

L'appareil prend en charge différentes langues. Après réception de l'appareil, veuillez nous envoyer le numéro de série et nous autoriserons l'appareil dans la langue souhaitée. La traduction peut ne pas être parfaite à 100 %. La portée de la traduction est en cours d'extension et, d'après notre expérience, la traduction est tout à fait utilisable et facilitera votre travail.

Liste des langues prises en charge : Français, anglais, arabe, tchèque, néerlandais, allemand, hébreu, indonésien, italien, japonais, coréen, persan, polonais, russe, chinois simplifié, espagnol, suédois, chinois traditionnel, portugais, turc, thaï, vietnamien, roumain, hongrois.

Spécifications matérielles

• Système d'exploitation : Android 11.0
• Mémoire : 4 Go / 64 Go
• Écran : écran tactile 8 pouces avec une résolution de 1280 x 800 pixels
• Température de fonctionnement : 0 à 50 °C
• Température de stockage : -20 à 70 °C
• Humidité de fonctionnement : 5 à 95 % (sans condensation)
• Dimensions : 237 x 149 x 36 mm

Contenu du colis

• Autel MaxiDAS DS900TS
• VCI (interface de communication avec le véhicule) sans fil
• Câble USB
• Étui de transport pratique
• Guide de démarrage rapide
• manuel détaillé
• Guide de démarrage rapide disponible en téléchargement en ligne en français
• Manuel d'utilisation détaillé disponible en téléchargement en ligne en français (environ 140 pages)