Autel MaxiSYS Ultra EV 2025 FR
Le code : 2647Description détaillée du produit
MaxiSYS Ultra EV est le produit phare d'Autel, offrant une prise en charge avancée du diagnostic des véhicules électriques. Il propose le plus grand nombre de fonctionnalités, le logiciel le plus avancé et la prise en charge des voitures les plus récentes. Autel MaxiSYS Ultra assure le diagnostic complet de toutes les unités sur la plupart des voitures européennes, asiatiques et américaines, associé à des fonctionnalités de service avancées. L'appareil peut lire et effacer les codes d'erreur sur toutes les unités, afficher les données en temps réel et effectuer les tests actifs. Il peut également lire le code de disponibilité, réinitialiser les intervalles d'entretien, diagnostiquer et régénérer le FAP, effectuer les réglages de base de l'accélérateur, réinitialiser les adaptations de la transmission automatique, effectuer les diagnostics TPMS de base, enregistrer et coder la batterie, effectuer le codage des injecteurs, le codage des clés et des télécommandes, ainsi que de nombreuses autres tâches. Le flashage des unités, le codage et l'adaptation, ainsi que le codage et l'adaptation en ligne sont également pris en charge. Le déverrouillage des fonctions cachées du véhicule et la topologie des unités (cartographie) sont également inclus. Un avantage considérable des scanners Autel Europe est la prise en charge directe de SGW à un prix imbattable. Vous trouverez le meilleur pack pour déverrouiller la passerelle de sécurité sur les véhicules FCA, Mercedes, Nissan, Renault et VAG. ici.
L'adaptateur de diagnostic 5 en 1 intègre les fonctions d'un adaptateur de diagnostic pour la connexion au véhicule, y compris les fonctionnalités du J2534 Passthru, de l'oscilloscope à 4 canaux, du générateur de formes d'onde, du multimètre et du testeur de communication CAN-BUS. Autel MaxiSYS Ultra offre une large prise en charge de presque toutes les marques et unités.La couverture des véhicules représente 99,99 % du marché.Tous les protocoles importants, y compris D-PDU, SAE J2534, RP1210, DoIP et CAN FD, sont pris en charge. Autel MaxiSYS Ultra prend également en charge l'accès aux unités du groupe FCA protégées par le module Security Gateway (SGW) sans nécessiter de contournement - un abonnement est requis.
L'appareil prend en charge la langue française. Il est également accompagné d'une documentation française détaillée contenant les instructions de mise en service et d'utilisation de l'appareil.
Fonctions de l'EV Diag BOX
- Analyse rapide de l'installation haute tension des véhicules EV, PHEV, HEV, y compris les codes d'erreur DTC, le retrait et les paramètres.
- Schémas complets de l'installation haute tension, y compris l'emplacement des composants et les schémas de câblage avec description des connecteurs.
- Une aide est proposée sous forme de tutoriels textuels, de schémas, de photos et de vidéos.
- Base de données des procédures de démontage des composants d'une installation haute tension
- Estimation de l'état de la batterie de traction à l'aide de deux grandeurs, SOC et SOH,
- L'analyse de l'installation haute tension et de la batterie de traction peut être effectuée à l'aide des connecteurs OBD ou des câbles de connexion fournis avec l'EVDiag BOX.
- L'interface claire de diagnostic de la batterie facilite le diagnostic et réduit le risque d'erreur.
- Plateforme de test de batteries et de moteurs de traction multimarques.
- Analyse approfondie des assemblages de cellules de batterie des marques les plus populaires : BMW, TESLA, VOLKSWAGEN, AUDI, MINI, HONDA, TOYOTA, LEXUS, FORD GM, RENAULT, ACCURA, NISSAN, HYUNDAI, KIA, BYD.
- Autel EV scanne les composants qui constituent un système haute tension, lit et dépiste les codes d'erreur, inclut les procédures de remplacement des composants et les fonctions de service. Autel EV peut analyser en détail l'état de la batterie de traction en vérifiant les paramètres SOC et SOH. Le logiciel fournit des informations sur l'emplacement de la batterie et sur la manipulation et le fonctionnement corrects de celle-ci.
Fonctions de diagnostic
- Identification de l'unité de commande
- Lecture des codes d'erreur de toutes les unités de commande
- Effacement des codes d'erreur de toutes les unités de commande
- Affichage des données en temps réel
- Tests actifs
- Adaptation
- Codage
- Codage en ligne
Fonctions de service
- Réinitialisation des intervalles d'entretien
- Purge de l'ABS
- Codage des injecteurs
- Réinitialisation du capteur d'angle du volant
- Réinitialisation des adaptations de la transmission automatique
- Enregistrement de la batterie
- Réinitialisation du TPMS
- Manipulation du frein de stationnement électrique
- Réglages de base du papillon des gaz
- Calibrage de la suspension pneumatique
- Purge du liquide de refroidissement
- Réglages des portes et des vitres
- Calibrage des phares adaptatifs
- Réinitialisation de l'adBlue
- Réinitialisation du capteur NOx
- Réinitialisation du système Start/Stop
- Remplacement et régénération du GPF
- Remplacement et régénération du DPF et bien plus encore...
Fonctions OBD-II
- Lecture des codes d'erreur du moteur - P0, P2, P3, U0 et codes spécifiques au constructeur P1, P3, U1 - erreurs permanentes et temporaires
- Effacement des codes d'erreur moteur
- Extinction du témoin d'émission (MIL)
- Données moteur en temps réel
- Données moteur en mode freeze frame
- Test de préparation I/M
- Test du capteur lambda
- Test du système EVAP
- Test de batterie
- Affichage des informations du véhicule (VIN, CVN et plus)
- Base de données des codes d'erreur OBD-II
- Prise en charge de la plupart des modes de test OBD-II, y compris les protocoles CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW, J1850 PWM
Nouveau Autel MaxiFlash VCMI (interface de communication véhicule 5 en 1)
Le VCI fonctionne non seulement comme un adaptateur pour outil de diagnostic, mais offre également les fonctions d'un oscilloscope à 4 canaux, d'un générateur de formes d'onde, d'un multimètre et d'un testeur CAN BUS.
- Plus avancé que le J2534 : grâce à ses 3 protocoles de diagnostic (D-PDU/SAE J2534/RP1210), Ultra peut fonctionner avec davantage d'outils de diagnostic OEM et diagnostiquer et programmer plus de véhicules que les outils de programmation J2534.
- Communication VCI : double mode Wi-Fi, l'un pour connecter la tablette au VCI, l'autre pour connecter la tablette à Internet pour la mise à jour du logiciel et le navigateur. Vitesse de transmission plus rapide, plus stable et meilleure capacité anti-interférence (équivalente à la communication USB), portée de communication atteignant 50 m et vitesse de diagnostic augmentée de 30 %.
- Oscilloscope ultra-précis : oscilloscope intégré avec une bande passante supérieure de 20 MHz, une vitesse de transmission pouvant atteindre un taux d'échantillonnage de 80 ms/s, une acquisition précise des formes d'onde, couvrant une gamme inégalée de véhicules. Mémoire de 32 Mo pour les signaux complexes, permettant l'amplification et la lecture des formes d'onde, prenant en charge les déclencheurs de front avancés et les déclencheurs d'impulsion.
- Générateur de formes d'onde : produit des signaux électriques et analyse les performances du matériel du véhicule en faisant varier les fréquences de différentes formes d'onde. Autel MaxiSys Ultra dispose d'un grand nombre de cas prédéfinis dans le cloud, notamment le schéma de câblage des formes d'onde de divers capteurs et actionneurs du véhicule, la forme d'onde de référence, l'analyse des formes d'onde, l'analyse des codes d'erreur, le réglage intelligent des formes d'onde en un clic, etc.
- Multimètre : Aucun outil multimètre supplémentaire n'est nécessaire. Grâce au connecteur VCMI, vous pouvez mesurer la tension, le courant et la résistance en un seul clic.
- Vérification du signal OBD CAN : En détectant le signal de l'interface OBD, vous pouvez vérifier si l'état de la communication est normal ou non.
Diagnostics intelligents
Des fonctionnalités telles que l'analyse DTC, les conseils de réparation, l'assistance à la réparation, les bulletins de service technique avec les informations OEM, les mesures des composants et les cas pertinents vous aideront à entretenir votre voiture. Toutes les informations, ainsi que les données du véhicule, seront clairement disponibles en un seul endroit.
- TSB : L'intégration du bulletin de service technique permet aux techniciens de gagner du temps lors du dépannage, fournit des procédures de réparation organisées et détaillées, et standardise le processus de réparation. Cela peut également améliorer la qualité de l'entretien, car il s'appuie généralement sur l'historique des réparations et des décisions de procédure de diagnostic de haut niveau.
- Définition des codes d'erreur (DTC) : classés par ordre de priorité, les codes d'erreur exposent aux techniciens les causes possibles du problème et fournissent rapidement plus de détails pour l'étape suivante.
- Conseils sur les codes d'erreur : fournissent des conseils de réparation étape par étape, des recommandations précises sur l'emplacement des pièces, des schémas et autres.
- Procédure de réparation : Affiche le processus de détection et de réparation du code d'erreur.
- Mesure des composants : Inspection approfondie des composants à l'aide du VCMI 5 en 1.
- Cas de maintenance connexes : Présente des cas réels similaires en photos et en vidéo pour vous donner une idée concrète des méthodes et procédures de maintenance.
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*Toutes les fonctions ne sont pas nécessairement applicables à tous les véhicules.
Codage et programmation avancés
Avec MaxiSYS Ultra, il est possible d'effectuer toutes les procédures de diagnostic qui, jusqu'à présent, ne pouvaient être réalisées que par des stations-service agréées, telles que le codage et la programmation.
- Codage - également appelé programme d'apprentissage, programme de composants ou simplement codage de l'unité, est utilisé pour reprogrammer les données adaptatives des modules de contrôle du véhicule après des réparations ou des remplacements de pièces du véhicule.
- Programmation - télécharge la dernière version du logiciel à partir de la base de données du serveur en ligne via un accès Internet (cette procédure est effectuée automatiquement lorsque la tablette est connectée à Internet, il n'est donc pas nécessaire de vérifier vous-même les mises à jour logicielles) et reprogramme la dernière version dans l'ECU du véhicule.
Le scanner haut de gamme MaxiSys Ultra d'Autel avec VCMI peut vous aider à résoudre tous les problèmes mentionnés ci-dessus. Grâce aux protocoles D-PDU, SAE J2534 et RP1210, l'outil de diagnostic automobile Maxisys Ultra permet de diagnostiquer, de coder et de programmer un plus grand nombre de véhicules particuliers et utilitaires, de manière beaucoup plus avancée que les outils de programmation J2534.
- Programmation et codage ECU en ligne sans connecteurs spéciaux pour BMW (châssis F et G) ;
- Programmation et codage en ligne de l'ECU pour les nouveaux châssis Benz (204, 212, 207, 463, etc.) ; SCN en ligne pour Benz (222, 212, 204, 205, etc.) ;
- Codage en ligne de l'ECU pour Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, etc.
- Programmation et codage ECU pour GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar, etc.
- Le module VCMI prend également en charge divers protocoles de bus de véhicules courants, par exemple : KPW, CAN, CAN-FD, DoIP, etc. En ce qui concerne le CAN-FD, sa vitesse de transmission est 14 fois plus rapide que celle du CAN.
Langues prises en charge
L'appareil prend en charge différentes langues. Après réception de l'appareil, veuillez nous envoyer le numéro de série et nous autoriserons l'appareil dans la langue souhaitée. La traduction peut ne pas être parfaite à 100 %. La portée de la traduction est en cours d'extension et, d'après notre expérience, la traduction est tout à fait utilisable et facilitera votre travail.
Liste des langues prises en charge : Français, anglais, arabe, tchèque, néerlandais, allemand, hébreu, indonésien, italien, japonais, coréen, persan, polonais, russe, chinois simplifié, espagnol, suédois, chinois traditionnel, portugais, turc, thaï, vietnamien, roumain, hongrois.
Paramètres supplémentaires
| Catégorie: | Autel Europe |
|---|---|
| EAN: | 6937357216959 |
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| Entreprise de fabrication : | Autel Vietnam Company Limited |
|---|---|
| Adresse : | An Duong Industrial Zone, Hong Phong Commune, An Duong District, Hai Phong Vietnam |
| Courrier électronique : | sales@autel.com |
| Représentant du fabricant dans l'UE : | Autel Europe GmbH |
| Adresse du représentant de l'UE : | Landsberger Str. 408 81241 München Germany |
| Courriel du représentant de l'UE : | support.eu@autel.com |