Ancel AS100

Description détaillée du produit

L'Ancel AS100 est un appareil de diagnostic pratique qui vous permet d'effectuer facilement le diagnostic de votre véhicule depuis le confort de votre domicile. L'appareil présente plusieurs avantages pratiques, notamment un écran LCD clair, une utilisation simple sans réglages complexes, une compatibilité avec une large gamme de véhicules, un design ergonomique et une taille très compacte. L'appareil lit et efface les codes d'erreur de l'unité de commande du moteur et, sur certains modèles, il permet également d'effectuer un diagnostic de base de la boîte de vitesses automatique. Outre la description textuelle du défaut détecté, il peut également afficher les données en temps réel provenant des capteurs (live data) et les données « freeze frame ». Grâce à cet appareil, vous pourrez lire les défauts liés au voyant « Check Engine » allumé et éteindre ce voyant. Pour les véhicules pris en charge, il est bien sûr possible de lire les informations relatives au véhicule, y compris le numéro d’identification du véhicule (VIN).

Principaux avantages

• Taille extrêmement compacte et poids réduit
• Écran LCD rétroéclairé et lisible
• Utilisation simple et intuitive (Plug and Play)
• Compatible avec une large gamme de véhicules
• Deux systèmes intégrés (prise en charge du diagnostic du moteur et de la boîte de vitesses automatique sur certains véhicules)
• Prise en charge multilingue

Fonctions prises en charge

Cet outil de diagnostic permet d’effectuer les opérations standard de la norme OBDII, parmi lesquelles figurent les fonctions suivantes :

• Lecture de la mémoire des défauts du calculateur moteur (et, le cas échéant, de la boîte de vitesses)
• Effacement de la mémoire des défauts (suppression des codes d’erreur enregistrés, sporadiques et permanents)
• Désactivation du témoin moteur (Check Engine / MIL)
• Accès aux informations enregistrées (données dites « freeze frame »), qui reflètent l’état du véhicule au moment où l’erreur s’est produite
• Vérification de l’état de préparation I/M pour un contrôle aisé avant le contrôle des émissions
• Suivi en temps réel des données en direct provenant des capteurs
• Lecture des informations sur le véhicule (VIN, CID et CVN)

Protocoles de diagnostic pris en charge

• ISO 15765-4 (protocole CAN)
• ISO 14230-4 (KWP2000 – Keyword Protocol 2000)
• ISO 9141-2 (Véhicules asiatiques et européens)
• SAE J1850 VPW (Véhicules du groupe GM)
• SAE J1850 PWM (véhicules Ford)

Véhicules pris en charge

• Véhicules américains – à partir de l'année de construction 1996
• Véhicules européens (essence) – à partir de l'année de construction 2001
• Véhicules européens (diesel) – à partir de l'année de construction 2003–2004
• Véhicules asiatiques et japonais – à partir de l'année de construction 2005 environ

Les années indiquées sont données à titre indicatif ; les constructeurs ont souvent mis en place la norme requise bien avant ces dates. Pour vérifier la compatibilité, recherchez la mention « OBDII Certified » ou « OBDII Compliant » sur la plaque signalétique du véhicule.

Langues prises en charge

Anglais, finnois, français, italien, allemand, néerlandais, polonais, russe, espagnol

Caractéristiques techniques

• Type d'écran : écran LCD rétroéclairé
• Résolution de l'écran : 128 x 64 px
• Température de fonctionnement : de -20 °C à 70 °C
• Alimentation : 8 – 25 V (directement depuis la prise de diagnostic du véhicule)
• Courant de fonctionnement : 52 mA
• Dimensions de l'appareil : 115 x 70 x 20 mm
• Poids : 219 g

Contenu de l'emballage

• Ancel AS100 avec câble OBD2 intégré
• Mode d'emploi